So ich habe mir heute auch ein Ariya gegönnt und das Auto, was bereits beim Händler im Schaufenster stand, gekauft. Es ist das Topmodell in Akatsuki Copper. Sobald es zugelassen wird und ich es in Empfang nehme, kann ich meine ersten Eindrücke hier ebenfalls posten. Für den Ariya werde ich mein Leaf e+ hergeben (als Anzahlung) ich hoffe er kommt in gute Hände…
Beiträge von speedyginkgo
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Jein - ich vermute, die Ursache ist eine Andere: In Japan hat der ARIYA 2 Ladeanschlüsse. Es gibt ihn dort mit einem V2x-fähigen CHAdeMO-Anschluss (auf Fahrerseite?!) und auf der gegenüberliegenden Seite dann mit dem CCS-Anschluss, den auch wir in Europa nutzen. In der Europäischen Fassung ist der CHAdeMO dann "totgelegt" bzw. eben "nicht verbaut" und die Karosse dort geschlossen. Aber dennoch wurde das "Grunddesign" erhalten.
Hi,
nur zur Korrektur: In japan ist wie in England das Lenkrad rechts, daher ist die Ladeklappe für Japan und England auf der linken Seite. Für Japan gibt es dort den Chademo Anschluss, für England den CCS2 Anschluss. Soweit ich informiert bin, gibt es keinen Ariya mit 2 Anschlüssen.
