Beiträge von Pegasus

Der Händler hat nur zum Lieferstatus Einsicht, mit der Voraussetzung,daß er das NIVOS Programm installiert hat. (Bestelldaten von NCE)

Also auf dem US-Markt sieht die Sache nicht rosiger aus - schlimme Situation.

Ich will jetzt Nissan nicht in Schutz nehmen, aber zurzeit ist es bei vielen anderen Herstellern nicht anders. Einerseits was die Liefersituation, andererseits die Kommunikation betrifft.

Conucula , dies liegt an der Eingangsrechung vom Importeur zum Händler. Danach wird das COC gedruckt.

Zitat von Tanja

Also mein bestellter 4x4 steht im Programm meines NISSAN Händlers seit der 2. Januar 2023 als "auf dem Lastwagen zum Autohändler". Da er bisher jedoch noch immer nicht angekommen ist hat mein Händler mehrfach bei NISSAN nachgefragt was das Problem ist und wo denn nun mein Ariya ist. Gestern hat NISSAN sich gemeldet. Mein Ariya ist in Europa angekommen und bereit zur Überstellung an den Händler, ABER es gibt laut NISSAN einen großen Mangel an Lkws und Fahrern um die Autos zu transportieren.

Also heißt es weiter warten.

Wie ich hier schon vor einiger Zeit geschrieben habe, der Mangel an Fahrern ist bei allen Spediteuren zurzeit ein großes Problem. Aber einige Foristen wollten nicht glauben.

Zitat von Toby

Hallo wir werden von der Fachabteilung in Paris betreut wegen Unstimmigkeiten mit unserem Händler. Wenn ich einen Anruf erhalte, ist immer die Nr. unterdrückt. Sie möchten wahrscheinlich keinen Rückruf. Falls man Sie braucht geht es wieder über die Kundenbetreuung dann muss man seine Fallnummer sagen und wird weiter verbunden.

Meine Rede

Telefonische Kundenanfragen sind eher nicht gewünscht. Wobei - Händleranfragen auch nicht unbedingt

Sorry, natürlich ist es Amsterdam. Asche über mein Haupt.

Sollten für unseren Markt ausschließlich über Rotterdam kommen.

Ich habe mein Auto noch nie verfolgt - aber Dein Freundlicher kann regelmäßig den Disponenten des Importeurs "quälen" und um Stand der Aktualität bitten.