Ich stelle mir eher die Frage, warum ich für bestimmte Inhalte der App etwas zahlen soll. Sorry, aber das geht mir nicht in den Kopf, wie man ein Auto für 50 oder 60 TEUR verkauft und dann 1,99 EUR für willkürlich ausgewählte Funktionen einer dazugehörigen App verlangt.
Jede Solaranlage mit Wchselrichter hat eine App und die ist völlig kostenlos.
Ich finde so etwas peinlich und es ärgert mich als Nutzer.
Meiner Meinung nach hängt die angezeigte Maximalreichweite mit den letzten Durchschnittsverbräuchen zusammen. Es hat also nichts mit der Batteriekapazität zu tun.
Nebenbei gesagt, vertraue ich der Anzeige zur Batteriekapazität nicht. Ich halte mich da an Vergleichsstrecken und Temperaturen + Fahrweise. Da merke ich nach 2 Jahren nun einen Abfall der Batteriekapazität um 10 %.
Danke für die Info.
Ich habe überlegt, ob ich die Batterieheizung bewusst anmache und damit die abatterie in einem besser Temperaturfenster habe um im aeinter den Verbrauch zu senken. Die Batterieheizung läuft ja über die Wärmepumpe.
Habe heute das Auto, wegen Rückruf, in der Werkstatt gehabt. Hat 3 h gedauert. Mein Händler hat bei mir den Wagen geholt und auch wieder hingestellt.
Bei mir hat es die persönlichen Einstellungen im Display zurückgesetzt. Das fand ich nicht so prickelnd.
Bist Du mit vollem Akku gestartet und wieviel Prozent hattest Du noch bei Ankunft ?
Ja, bin mit vollem Akku gestartet und bei Ankunft waren es 26% Restkapazität.
Sind heute 220 km mit 5 Personen + voller Kofferraum mit einem Durchschnitt von 21 kWh gefahren. 90% Autobahn und Tempomat 120 km.
Das ist der Förderbescheid. Den solltet ihr übrigens gut lesen und das bis zum Ende. Da stehen ua. Die Aufbewahrungsfristen für die Unterlagen drin. Es kann immer passieren, dass man zur Tiefenprüfung ausgewählt wird. Dann muss man alles noch nachweisen können, sonst muss man zurückzahlen. Deshalb auch die Leasingfristen einhalten, sonst muss man den Zuschuss ebenfalls zurückzahlen.
Danke.