Ai-chan
Ich denke, da hast Du eine gute Wahl getroffen. Ich habe die gleichen Reifen seit Mitte 2023 drauf. Mittlerweile 27 tkm und sie sehen noch super aus.
Auch das Fahrverhalten ist bei jeder Witterung sehr gut und ich empfinde sie als sehr leise.
LG Matthias
Das kann ich bestätigen. Der Propilot ist leider nicht geeignet für engere Kurven. Also nicht auf Landstraßen oder kurvenreichen Bundesstraßen lenken lassen!
Solange die Straße einigermaßen gerade ist mit nur leichten Verschwenkungen, macht er es ganz ordentlich.
In Kurven lenkt er auch bei geringeren Geschwindigkeiten zu spät ein, kommt dabei auch über die Linie hinaus, korrigiert dann etwas ungelenk und ist dort allgemein überhaupt nicht geschmeidig.
Wir hatten bis vor 2 Jahren einen 7er-BMW, der hat die Kurven bei jeder Geschwindigkeit so genommen, als hätte man selbst gelenkt.
Da muss Nissan noch etwas nachbessern, um an die Performance heranzukommen.
Ich habe des öfteren das Problem, dass bei etwas stärkerem Regen nach einer gewissen Zeit (ca. 20-30 Minuten) das Radar für die Spurführung und Abstand ausfällt und somit auf der Pro Pilot aussteigt.
Hat das sonst noch jemand beobachtet?
Wenn es auf der Strecke wieder trockener wird, dann geht der Fehler zumeist noch während der Fahrt wieder von selbst weg.
Kann aber wenn es danach wieder stärker regnet erneut auftreten.
Dann könntest doch mal in deinem Post, meine Mailadresse wieder herauslöschen - oder?
Mein Kennzeichen steht auch an meinem Ariya (vorne und hinten) 
- das ist kein Geheimnis.
Danke für den Hinweis - ich habe die Seite geändert ... wäre aber auch nicht soooo schlimm gewesen
Dafür steht ja jetzt in deinem Hinweis 
Also das Abbremsen, wenn man z.B. vor einer Ampel außerorts mit ca. 70 km/h ankommt, ist manchmal schon sehr spät und eher heftig, vor allem wenn man nicht unmittelbar hinter dem vorausfahrenden Fahrzeug bereits war sondern "auf ihn auffährt". Die roten Bremsleuchten scheinen da wohl ignoriert zu werden von der Kamera. 
Das Anfahren danach ist oft etwas spät und könnte etwas zügiger erfolgen. Bei anderen Herstellern muss man dann auch nicht zuerst nochmal auf RESET o.ä. drücken. (No Car is perfect 
)
Aufpassen muss man in engeren Kurven, wenn der "Kontakt" zum vorherfahrenden Fahrzeug verloren geht und der Ariya dann plötzlich beschleunigt 
.
Ich nutze des ProPilot eigentlich nur wenn ich vor mir eine Kolonne habe, die ohnehin nicht zu überholen ist und spare mir dadurch das ständige Bremsen und Beschleunigen.
P.S. Ich fahre fast immer ECO-Modus - scheint aber verbrauchstechnisch nicht so sehr viel zu bringen. Außer man hat generell einen schnellen "Gasfuß"
Screenshot 2024-11-17 153705.pngDa bin ich wohl bei meiner Werkstatt ganz gut weggekommen 
Zu den o.g. Beiträgen:
- Auch bei mir im "e4orce" gibt es diesen Sound. Zum Glück braucht mein den Sportmodus bei der Leistung im Standardmodus wohl eher kaum. Für den zügigen Ampelstart reicht auch Standard 
.
- Die Wärmeentwicklung in der Qi-Ladeschale ist schon heftig. Gibt es allerdings bei anderen Fahrzeugen zuweilen genauso, Ich habe mir daher ein Kabel von den hinteren Buchsen nach vorn gelegt und mein Smartphone liegt dann auf der Abdeckung des Getränkehalters. Hat auch den Vorteil, dass man dadurch auch mal einen Blick riskieren kann , was ich natürlich während der Fahrt nicht mache
- Bei mir hat noch nie eine Geschwindigkeitsüberschreitung zu einem Signal oder Geräusch geführt. Es reicht ja auch aus wenn es auf dem Display blinkt 
- Dass das Fahrzeug mit e-Pedal NICHT vollständig zum Stillstand kommt, ist meiner Ansicht nach eher von Vorteil. Man muss nur für die Aktivierung der Auto-Hold-Funktion z.B. an der roten Ampel einmal vernünftig das Bremspedal betätigen, aber das ist immer noch besser, als wenn er ständig anhält, wenn man noch etwas rollen will, bzw. beim rangieren
Moin,
also ich fahre von Anfang an (akt. ca. 23tkm) den Pirelli Scorpion All Seasons 255/45R20 105Y und bin sehr zufrieden. Sehr leise und wenig Verschleiß.
