Beiträge von Roli4711

Zitat von Pepps09

Ich komme von 20 treuen Jahren von Peugeot. Vorher waren zwei Peugeot Coupe Cabrios und zuletzt ein 3008 Plug in Hybrid.

Da der e3008 viel zu teuer gerechnet wird, ist es jetzt ein Nissan Ariya geworden Brstellfahrzeug.

Da ich meist ausschließlich Kurzstrecken fahre, ist es eine 63Kw Entscheidung in Ceramic Grey geworden, dafür mit Evolve Ausstattung, Anhängerkupplung und 20" Rädern.

Bestellt am 08.08.2024 mit unverbindlichem Liefertermin 01/25

Foto zeigt einen ähnlichen Ariya, aber mit exakt gleicher Optik 😉

Mein Beileid. Ich bin 4 verschiedene Peugeot gefahren (307CC, 3008 (alt, Verbrenner), 508 RXH, 3008 H4brid) und dann auf den Nissan Ariya gewechselt. Nach 1.5 verkauft, weil zwar tolles Auto, aber katastrophales System. Und ich bin auch nur selten lange Strecken gefahren.

Zitat von Aspirant2024

Laut meiner Appmuss ich folgendes zahlen:

Smart Alert 0,99 € tgl.

Intel.Routenplaner 2,99 € tgl.

Batteriemanager 1,99 € tgl.

Remote Control 1,99 € tgl.

macht täglich 7,96 € und dann kommt noch diese Diebstahlsgeschichte obendrauf mit 99 € jährlich in der Gesamtsummer sind das: 3.004,40 € im Jahr an Zusatzkosten....

Nächste Woche bin ich beim Händler...meine Begeisterung ist sehr eingeschränkt.....

Alles anzeigen

Wow. Unglaublich. Und das für den Schrott. Der Schweizer Nissan-Importeur hat übrigens mir im April mitgeteilt, ich solle als Routenplaner Google Maps verwenden, als ich nach einem Navi-Update (Stand 2022) nachgefragt habe. Und die verlangen 2.99? täglich? Ist das ein Übersetzungsfehler und sollte monatlich heissen?

Zitat von Aspirant2024

Moin, bei mir läuft das kostenlose Softwarejahr ab und ab 1.11.24 müßte ich insgesamt 9 € täglich zuzahlen wenn ich alles wollte wie bisher...das sind 3.000 € im Jahr an Zusatzkosten und das beim Leasingauto..da werde ich so nicht machen....für mich ist das reine Abzocke...monatlich rd. 250 € an Zusatzkosten bei denen man sich nach dem Sinn fragt...

Das sind Dinge die einem beim Vertragsabschluß nicht erzählt werden....unabhängig dass das Navi total spinnt...die Software grottenschlecht ist...zum Glück habe ich immer Google Maps dabei und kann mich darauf verlassen...

So langsam komme ich zu dem Punkt, dass der Vertrag ein Schuß hinter den Ofen war.....und der Vertrag läuft noch 56 Monate....

Kotz......

Meine Worte. Daher bin ich zum Kia EV9 gewechselt. Nach 1.5 Jahren Ariya. Auto top, der Rest einfach nur ein riesiger Flop. Aber 9 Euro pro Tag glaube ich nicht, wirklich?

Zitat von Redwin

Die Uhr stellt sich immer auf 12 Stunden ein, geht dann aber 2 Stunden nach.

Das mit der Uhrzeit hatte ich gegen den Schluss (ebenfalls e-4orce) ebenfalls. Plötzlich war die AM/PM-Ansicht da und die Uhr ging nicht mehr genau. Das andere konnte ich damals nicht feststellen. Bin froh, gewechselt zu haben.

Liebe Leute

Weil ich in diesem Thread am meisten gewesen bin, hier kurz ein "Ciao". Ich habe heute meinen EV9 erhalten und den Ariya abgegeben. Vielen Dank an Alle, die mir geholfen haben und viel Glück.

Ich melde mich hiermit ab.

Roli

Zitat von PC PC

Ich habe im übrigens auch seit einem halben Monat massive Probleme mit der connectivität. Besitze auch einen leaf, bei dem funktioniert es mittlerweile wieder. ich habe den Aria jetzt einen ja und finde es besonders hart, weil man ja auch für die Leistung bezahlen soll.

Deutsch ist auch nicht meine Muttersprache, also ist es nicht ein verbessern (geschweige denn von meiner Seite her arrogant). Aber der letzte Satz ist schon falsch.

"... man ja auch für die Leistung bezahlen soll" wäre eigentlich korrekt "... man ja auch für die Leistung bezahlt hat". Und nach 2 Jahren muss man ja sogar bezahlen. Dann sind die kostenlosen beide ersten Jahre durch.

Es ist einfach eine Verar....sche von Nissan. Mein letzter, obwohl das Auto an und für sich gut war.

Zitat von SumJam

Sry, bin da nicht so drin, bei Kia. Mir ist das 800V System geläufig

Der EV6 oder der Hyundai Ioniq 5 haben ein 800V-System, der EV 9 hat ein anderes Batteriesystem. Da aber momentan die HPC anscheinend nur 500V können, macht es keinen grossen Unterschied.

Zitat von SumJam

Ich entscheide, ob ich das 70er Schild annehme und der Ariya sich darauf senkt oder nicht. Und nutzen tuh ich das hauptsächlich auch nur, wenn es der Verkehr zu lässt. Leider nicht oft auf der A5 mit drei Spuren

Ja, kann man machen. Ich benutze es aber nicht (auch wegen Müdigkeit )

Zitat von SumJam

Aber ja, ich kann es nicht oft genug wiederholen, was die hauseigene Software angeht, dieses System ist Müll bzw. bedarf einer Überholung . Das kann man nicht schönreden!

Dennoch, das Android Auto funks und ist für mich ausreichend.

Und seit ich nicht mal entsprechend laden konnte (ich habe immer mit der App geladen, damit ich nur auf 80% geladen habe), war das Fass einfach übergelaufen.

Das Problem bei Android Auto / Google Maps ist einfach, dass es - ich habe keine gefunden - keine Ladeplanung hatte und man vorhergehend immer mittels ABRP planen musste.

Zitat von SumJam

Mitsubishi Pajero, ein Traum...

Fand den schon immer genial. Genauso gut, Suzuki Vitara egal...

Systemtechnisch, tut der Ariya was er soll. Fahren tuh ich schon lange nicht mehr mit Nissans Navi, Laden könne wir nicht vergleichen, da 800V System, aber 30min halt ich für akzeptable, genau das 22kw AC, das autonome fahren, kann man hervorragend verarschen, bin grad 70km ohne Hand auf der Autobahn gefahren, Matrix macht was es soll, die Car Scanner App läuft nebenbei um Batterietemp., Akku-Kapazität, Wassertemperatur, So und SOH auszulesen...

Ne, ich kann man nun wirklich nicht beschweren, außer die verschi**** App Muss aber sagen die reagiert jetzt schneller aufs Auto

Aber sei mal ehrlich: Das ist ja nicht der Sinn eines Infotainment-Systems, dass man alles nebenbei haben muss. Schliesslich war eine Teil des Kaufpreises auch dafür.

PS: Ich fahre auch schon lange nicht mehr mit dem internen Navi.

PS2: Der EV9 hat kein 800V, sondern ein 552V-System.

PS3: und das autonome Fahren finde ich momentan zumindest noch sehr gefährlich . Da fährst Du über die Autobahn, das Teil sieht ein 70er-Ausfahrt-Schild und schon klebt Dir der Hintermann am Ar....

Zitat von LexusSW

und einmal bei ihm festgestellt hat das er nicht in seinem Hausgarage passt weil zu breit von 5cm....

Das war der Grund, wieso ich den Wagen sowieso Testfahren wollte. Ich musste unbedingt schauen, ob er in meinen (eher engen) Carport geht. Und ja, er geht . Beim ersten Mal natürlich mit äusserster Vorsicht, und je länger ich ihn hatte, konnte ich gleich wie mit dem Ariya einparken. Soweit sollte man schon nachdenken

Zitat von SumJam

Rollender Panzer (wortwörtlich) und absolut nicht mein Geschmack
Ein Südkoreaner der auf Amerikanisch macht

Tja, Geschmäcker sind verschieden. Ich hatte Anfangs der 2000er einen Mitsubishi Pajero. War auch nicht jedermanns Geschmack, aber in etwa der gleiche Look. Ansonsten nach 4 Testtagen: rein fahrtechnisch würde ich die beiden Autos auf eine Stufe stellen. Systemtechnisch? Lassen wir diesen Vergleich einfach......