Mein Händler hat mir von Ganzjahresreifen abgeraten. Zuviel Abrieb da der Wagen schwer ist.
Hatte es eigentlich auch vor, weiß es aber noch nicht. Soll ihn Ende Februar bekommen. Hoffentlich
Ganzjahresreifen sind auch mein Plan.
Physikalisch/mechanisch gesehen wird der Händler sicher recht haben, dennoch bleibe ich dabei.
Alles was mit Verschleiß zu tun hat wird oft in unterschiedlichen Qualitäten und somit Preisen und Materialien hergestellt, so auch Bremsscheiben und und und.
Würden Ganzjahresreifen ein hohes Risiko bedeuten würden sie nicht zugelassen werden und wenn das Profil nicht mehr gut genug ist, müssen die Pneus eh getauscht werden, egal ob Sommer, Winter oder Ganzjahresreifen.